東京都足立区神明南２丁目の売土地 |
| 物件所在地 | 交通 | 価格 | 間取り |
| 東京都足立区神明南２丁目 | 東京メトロ千代田線北綾瀬駅 徒歩19分 （北綾瀬駅の物件一覧はこちら） |
2,880万円(税無) | - |
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| 設備 | |
|---|---|
| キャッチ | 東京メトロ千代田線「北綾瀬」駅で紹介可能な宅地。 |
| 備考 | 南側6m公道面、建築条件無、第一種低層エリア |
| 取引形態 | 媒介 |
| 引渡時期 | 即引渡し可 |
| 小学校区 | 中川北 |
| 中学校区 | 第十三 |
| 特記事項 | - |
| 物件所在地 | 東京都足立区神明南２丁目（神明南二丁目） |
| 交通 | 東京メトロ千代田線北綾瀬駅 徒歩19分（北綾瀬駅の物件一覧はこちら） |
| 不動産価格 | 2,880万円(税無) |
| 坪単価 | 57.5万円 |
| 土地面積 | 165.7m2(公簿) |
| 土地現況 | 古家付 |
| 地目 | 宅地 |
| 土地権利 | 所有権 |
| 都市計画 | 市街化区域 |
| 用途地域 | 第一種低層住居専用地域 |
| 建ぺい／容積率 | 50％／150％ |
| 国土法届出 | 不要 |
| 建築条件 | なし |
| セットバック | - |
| 私道負担 | -／- |
| 接道状況 | 南 6.0m(公道) |
| 最終更新日 | 2012-05-21 |
| 次回更新日 | 随時 |
| 価格帯 |
北綾瀬駅の不動産を2000万円台で絞る 北綾瀬駅の不動産を1000万円以上～3000万円以下で絞る （上下1000万円で再チェック！） 北綾瀬駅の不動産を2700万円以上～2900万円以下で絞る （上下100万円で再チェック！） 北綾瀬駅の不動産を2600万円以上～3000万円以下で絞る （上下200万円で再チェック！） 北綾瀬駅の不動産を2400万円以上～3000万円以下で絞る （上下300万円で再チェック！） |
| 駅からの距離 |
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住宅購入ひとくちガイド
2SLDKと3LDK・・・？「洋室」と「サービスルーム」の違いについて。「サービスルーム」とは、採光や天井高が不足する居室のことです。
建築基準法では、居室の採光基準や最低限の天井高、換気など、さまざまな規定が設けられており、住宅の居室としてこれらの基準を満たさない部分は、「納戸 (サービスルーム)」として扱われることになります。住居用の建物であれば、採光のための窓その他の開口部を設け、その採光に有効な部分の面積が床面積に対して、1/7以上あることが必要です。その他にも、隣地境界線と居室との距離が基準以下である場合等にも、同様にサービスルーム扱いになります。隣地との境界線いっぱいに住宅を建てる場合や、耐震性や間取り上の都合で十分な開口部が確保できない場合、居室をサービスルームとすることがあります。不動産の表示に関する規約には、当該部分を「納戸」や「サービスルーム」等と表示しなければならないとされています。
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床面積に算入されない、固定資産税が免除される場合もあります。
サービスルームとひとくちに言っても、一見居室との区別がつかず、実際通常の居室として使われるものと、窓もなく、主に収納を目的として作られたものがあります。一般的に、収納を目的として作られた部屋では壁紙や床材の質が通常の居室に劣ることが多く、全く同じ条件の建物でも、サービスルームの仕上がりによって、固定資産税の額が変わることがあります。また、高さが1.4m未満のサービスルームは、下の階の1/2（※市町村によっては1/2?1 /8)以内の広さなら床面積に含まれない」と規定され、固定資産税の対象にもなりません。
本日の不動産業界ニュース
有楽土地 「オーベルグランディオ柏」１期60戸即日完売 有楽土地はこのほど、千葉県柏市で開発中の「オーベルグランディオ柏」（総戸数212戸）の１期販売60戸を即日完売した。
2011/06/20
本日のお役立ち不動産用語
| ライフサイクルコスト | らいふさいくるこすと |
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物の生涯を通してみた場合のコストをいう。 [建物]を例にとると、事業計画、建物の企画、設計、見積、施工および竣工後の運用や修理、保全、建物の寿命による利用価値がなくなることによる解体、取り壊しに至る一連の行程のなかでかかる費用の総計をいう。 "L"ife "C"ycle "C"ostの頭文字をとり、LCCともいう。 |
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物件地域のつぶやき
coinpark24bot 北綾瀬駅で儲かる駐車場経営のコツ
MasaruDenchu 北綾瀬駅も10両対応してたら便利だと思う。不等間隔に成るけど従来の3両便に加えて回送も旅客化出来るし... #千代田線 #東京メトロ
geljou 北綾瀬駅って綾瀬で一度乗り換えなきゃならなかったりしてめんどいんだよな。なんで一駅だけピョコンと飛び出しとるんじゃ。
kiaiphoto 北綾瀬駅にタッチ！
TM6103F 北綾瀬駅先ゲバ立てられないのが辛い。こんな糞田舎の駅なのに駅先が乗務員の通り道だから邪魔になっちゃうんだよねぇ…(^^;)
TM6103F @TakuEf65 北綾瀬駅先ういるですか？
natsumikan_0824 北綾瀬駅 (Kita-ayase Sta.) (C20) にいます。 (足立区, 東京都)
Tensora1101 I'm here. ( 千代田線 北綾瀬駅 ) #tspot
ekivoice 東京メトロ千代田線北綾瀬駅に関するつぶやきをリアルタイムでお届けします。【駅ボイス 東京メトロ千代田線】
RelaxStyle 新規掲載続いてはー！！千代田線 北綾瀬駅、Heaven's Seaさん(✿ฺ´∀`✿ฺ)
日々の喧騒とストレス、時を忘れて天国のような至福の時間をご提供いたします♪
sat_05 というわけで寄り道 (@ 北綾瀬駅 (Kita-ayase Sta.) (C20))
dangomushi17 北綾瀬駅のトイレがめちゃめちゃきれい。俺んちよりきれい。住みたい。
PIcOzProject 北綾瀬駅 (Kita-ayase Sta.) (C20) にいます。 (足立区, 東京都)
natsumikan_0824 北綾瀬駅 (Kita-ayase Sta.) (C20) にいます。 (足立区, 東京都)
Tensora1101 北綾瀬駅 (Kita-ayase Sta.) (C20) にいます。 (足立区, 東京都)
今日の一口便利メモ
キーマン条項
キーマン条項とは、投資ファンドにおいて特定の人物が何らかの事情で投資ファンドの運営に従事できなくなった場合に、そのファンドの運営を停止する、もしくは投資家の投資を引き上げることを認める、という条項のこと。 投資ファンドは通常極少数の投資専門家（キーマン）を中心に運営されていることが多く、そのうちのひとりの欠落がファンドの運用成績そのものに大きな影響を及ぼしかねない。このことから投資ファンドでは投資を募る際に、キーマン条項を設けていることが一般的。